なぜコーティングをするのでしょうか？
ズバリ楽に綺麗にしたいからではないでしょうか？
それなら簡易コーティングが洗車のたびにシュシュツと簡単綺麗だぜ！
となるのですが…
当店にご依頼されるお車に
新車時からずっと簡易コーティングで過ごされてきたお車が時々あります。
初期費用もかからず、洗車時にかけてから拭く。
ピカピカで軽い汚れも落としてくれて
こまめに洗車する方なら充分かもしれません。
ガラスコーティングしてほったらかしより遥かにきれいになります。
ただ、"毎回傷を埋めている"という事も知っておきたいポイントです。
洗浄して現れる洗車傷たち
簡易コーティングなら雨染みつかないよ⁉︎というのも有機物がほとんどなので付きにくく、つまり普通の汚れである有機汚れはつきやすいのです。
そして硬化型ガラスコーティングより"遥かに柔らかく薄い"という事も知っておきたいです。
薄いのにツヤツヤになるのは、傷を埋めて反射が一定になり、揮発する油分がまだ残っているからです。
２日も経てば落ち着きます。
だから洗車のたびに塗って、溶かして"傷を埋めながら汚れを混ぜている"とも言えるのです。
さらに困るのは細部に溜まり、除去が大変な事。
長年、簡易コーティングとガラスコーティングをユーザー目線で10何年も試してきてどちらも進化し続けていますが原理原則は変わりません。
洗車技術が普通だと傷はかなり増えていきます。
そしてもう一つ、
-新車でも磨いた方がいいの？-
はい、製造し納車までの保管時、納車直前の拭きあげによる微細な傷は多くついています。
その原因は人手不足と車のパーツ複合化によるものです。
せっかくの新車。
ボディ表面も整える事で水の流れ、コーティングの耐久性が改善されます。
長く乗るために最初が肝心です。
傷がついたままコーティングすると
もちろんずっと残ったままです。
コーティングしても傷はつきます。
ですが簡易コーティングより遥かに傷つきにくく、時短です。
ですが汚れは付きますので、コーティングを傷めない定期的な汚れ落としが必要です。
無くても持ちますが、ズバリもったいないですよね(笑)
実は車に対する精神コストを和らげるためのコーティング。
それを昇華させるボディ研磨。
一度、無理のない範囲でご体験されてみてはいかがでしょうか？
ルーフ、ボンネットのみ、
または側面のみ、などなど
さまざまなご要望にもお応えしますので大阪府、南東部でお悩み、ご検討中の方はお気軽にご相談ください。
柏原市でこだわり研磨とコーティング/シマッセでした！